所以，选秀我谈的小切口，就是刚开始宁可保守一点，积小胜于大胜。

MSC地中海邮轮在华已深耕数十载，选秀拥有一众忠实粉丝，他们已迫不及待重返邮轮享受假期，这也充分显示出中国的邮轮市场需求巨大。我们将进一步完善航线部署，选秀提供更多的目的地选择。

今年我们在中国市场的供应量非常有限，选秀全国一共只有十多万乘客可以体验到MSC荣耀号，所以销售状况目前非常火爆。MSC地中海邮轮宣布在上下船流程方面进行优化，选秀包括在上下船口、选秀来回码头路段、码头出入口等重点关口增设1米栏间隔出独立排队通道，优化排队动线以避免人群发生拥堵。或许也正是因为市场需求带来了更多的信心，选秀MSC地中海邮轮也在回归之初就宣布2024-2025冬春季航季规划，选秀MSC荣耀号不仅将在2025年初重回上海母港，同时另一艘邮轮MSC辉煌号也将于2024年12月4日-2025年4月8日期间协同深圳和厦门母港运营冬季航次。

同时，选秀MSC地中海邮轮方面还表示：选秀目前邮轮停靠的日本和韩国的目的地港口办理入境手续和负责现场服务的工作人员数量有限，难以在短时间内接待多达数千名的游客。选秀责任编辑：黄兴利主编：寒丰。

对于船上的娱乐和用餐体验等问题，选秀MSC地中海邮轮方面表示将针对不同宾客推出符合他们喜好的主题娱乐活动，选秀并合理规划活动场地和时间，使不同偏好的宾客不互相冲突、不彼此影响。

按照MSC地中海邮轮方面发布的公告显示，选秀在后续的航次中，选秀船上增加了更多中文指引重点说明关于船上支付、WIFI使用、用餐、岸上游和娱乐表演的注意事项，同时增加了中文的工作人员数量，并加强了对所有国际员工的基础中文培训，确保乘客在有疑问时，可以通过更多船员了解船上各项设施的规定和政策。如果能取得成绩，选秀我认为就已经是很大的进步了。

我认为，选秀大模型比光刻机、芯片的难度要低很多，因为毕竟是软件，但未来是要奔着AGI，也就是通用人工智能去的，这块的挑战就是算力。我现在说话比较谨慎，选秀你说大了，别人说你自卑。

四位企业家——360集团创始人周鸿祎、选秀国产大模型独角兽智谱AICEO（首席执行官）张鹏、选秀人形机器人初创公司九光智能创始人徐志根、广药集团董事长李楚源，以及三位财经媒体代表——《华夏时报》执行总编辑张志伟、《中国企业家》杂志副总编辑何伊凡、《财经》杂志副主编朱弢，和中央电视台主持人靳强一道共同探讨人工智能的技术发展、商业化路径等话题。选秀能不能展开聊聊？周鸿祎：我们去年从toB模式中找到一些方法论。

(责任编辑：郑建鹏)